Goodyear lanza al mercado neumáticos sin aire para cortacésped
Goodyear ha lanzado un neumático sin aire pensado para olvidar los pinchazos y los controles de presión, permitiendo ganar tiempo de actividad. El neumático estará disponible a principios de 2018, como una nueva opción para el modelo de segadora Outlaw XP de Bad Boy.
“La comercialización de este neumático para cortacésped representa un importante paso adelante en nuestro empeño por desarrollar neumáticos sin aire para una gran variedad de aplicaciones”, apunta Christopher Helsel, director de tecnología de Goodyear. “Cada vez que dirigimos la mirada al futuro, donde los vehículos compartidos y los coches autónomos son los principales protagonistas, la demanda de neumáticos sin necesidad de mantenimiento y más duraderos continúa aumentando”.
Neumático sin aire TurfCommand
Para esta nueva aplicación, el Goodyear TurfCommand con tecnología DuraWeb es un accesorio opcional para el modelo premium de cortacésped Bad Boy. La tecnología DuraWeb de Goodyear ha sido desarrollada a lo largo de los últimos años en el Centro de Innovación de la compañía, en Akron, y se está fabricando en Estados Unidos, exclusivamente para las segadoras profesionales Bad Boy.
Los ingenieros y científicos de Goodyear han llevado a la práctica la información recogida en los estudios de campo realizados en los parques de Cleveland y con distribuidores de segadoras como Beltz Lawn and Garden Equipment en Akron (Ohio), junto al equipo de Bad Boy Mowers, para crear un producto enfocado al beneficio del usuario final.
El neumático presenta una estructura de conexión termoplástica que ofrece una exclusiva combinación de rigidez y flexibilidad para transportar cargas pesadas, asegurando una conducción suave y minimizando el desprendimiento de césped. Ha sido diseñado para adaptar su forma y absorber el impacto, obteniendo una conducción suave y gran manejabilidad.
Según el último estudio de AERVI, la actividad en el sector de recambios para vehículos industriales se mantiene constante durante el primer trimestre de 2024, registrando un incremento del 3% en comparación con el mismo período del año anterior y un aumento del 1% respecto al último trimestre de 2023.
Continental ha presentado la quinta generación de la línea de neumáticos Conti Eco para el transporte de mercancías. Esta ofrece una solución de transporte de mercancías para operaciones regionales y de larga distancia.
La gira europea de la exposición ContiEuropeanRoadshow llegó a España el 22 de abril, en Recacor Recauchutados Córdoba (Pinto, Madrid), donde la marca puso a disposición de clientes y medios de comunicación el recorrido interactivo que ha preparado para mostrar su paquete de soluciones de vehículo industrial.
Según informa AutoScout24, el portal especialista en VO de Sumauto, a partir de datos de la DGT, en caso de que la Comunidad de Madrid siguiera el ejemplo de Cataluña, y para 2028 en las ZBE se implantarán restricciones de circulación a los coches con etiqueta medioambiental B, más de un millón de coches, el 26%, se verían afectados por las nuevas limitaciones.
BKT ha lanzado Powertrailer SR 331, el neumático radial All Steel anunciado hace unos meses que se abre paso entre los productos del fabricante de neumáticos Off-Highway.