Denso desarrolla tecnologías para la conducción autónoma del futuro
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Denso desarrolla tecnologías para la conducción autónoma del futuro

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La conducción autónoma avanzada está cada vez más cerca, y con ella las carreteras más seguras y la conducción más eficiente. Denso, en consonancia con los objetivos nacionales japoneses de reducir el número de accidentes mortales anuales a 2.500 o menos en 2018, encabeza el movimiento hacia una tecnología totalmente autónoma.

Hay cuatro etapas de autonomía a las que Denso ha estado trabajando. A partir del nivel uno, el operador humano mantiene el control completo de su vehículo, pero está soportado por sistemas que pueden realizar una sola función a la vez para minimizar el riesgo de un accidente, como alejarse de un objeto inmóvil.

Uno de los desarrollos más recientes para la industria ha sido la asistencia avanzada al aparcamiento, que es una función autónoma optimizada de nivel tres, que permite a los automóviles "aparcarse" en calles urbanas muy concurridas. Para el año 2020, esta tecnología se convertirá en habitual, mientras los avances conducirán al nivel cuatro, donde el conductor será capaz de viajar de forma segura y legal desde su punto de partida hasta su destino sin tener que intervenir los controles del coche.

La tecnología ADAS de Denso

El resultado del compromiso de Denso con la conducción autónoma ha sido la tecnología ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). La compañía está involucrada en el desarrollo de productos y tecnologías para mejorar la seguridad de los conductores y hacer las carreteras más eficientes, como radares y sensores, y el desarrollo de cámaras que pueden ser instaladas en el vehículo para detectar y reconocer los peligros potenciales.

Denso también ha liderado la investigación en la comunicación vehículo-vehículo y vehículo-a-infraestructura, conocidos como dispositivos V2X y que serán capaces de obtener información sobre las próximas condiciones de la carretera que pueden no ser inmediatamente visibles para los conductores.

Asimismo, para dentro de la cabina, Denso está desarrollando productos de interfaz humano-máquina, incluyendo monitores de estado del conductor que proporcionan una pantalla simple y visible para promover una conducción más segura.

"Lo que puede sonar como ciencia ficción es ahora una parte importante de la rutina diaria de Denso, mientras nos esforzamos por reducir el número de muertes en la carretera al mínimo posible. Algunos sueños vale la pena tenerlos", afirman desde la compañía.

Unnamed (1)

Midas ha recibido el Premio Especial de la Franquicia en los Premios Nacionales y Europeos de la Franquicia, organizados por la Asociación Española de la Franquicia (AEF). El acto de entrega se ha celebrado en el Hotel InterContinental de Madrid.

FI22   Feria   014

La reactivación de la industria del autobús y autocar se ha reflejado en la comercialización de FIAA 2024, que a seis meses de su celebración tiene confirmada la asistencia de más de cien empresas y el 80% de ocupación de la superficie disponible. 

NAS & VIPAL   15 years

NAS Tyre Services, ubicada en Tanzania, ha sido uno de los principales aliados de Vipal durante los últimos 15 años; y por ello, en reconocimiento a esa trayectoria, la compañía entregó a NAS una placa conmemorativa.

Unnamed

Grupo Cariño ha elegido una fórmula de gestión de flotas que incluye hacer una gestión integral de los neumáticos, implementar un sistema de generación de alertas y el seguimiento para un mantenimiento predictivo a través de Michelin Connected Fleet para reducir el consumo de su flota, rebajar las emisiones de CO2 y aumentar su productividad en un sector en el que los bajos márgenes operacionales suponen un gran reto.

Marcos Fernadez

Grupo AM-Tiresur ha incorporado a Marcos Fernández como director general Iberia. Se trata de un profesional de dilatada experiencia y gran reconocimiento en el sector que previamente ha desarrollado puestos de gran relevancia como la dirección general de Cooper para el sur de Europa. 

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