60 talleres asociados a Aptcor participan en una jornada sobre el vehículo conectado
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60 talleres asociados a Aptcor participan en una jornada sobre el vehículo conectado

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Representantes de 60 talleres miembros de Aptcor, la Asociación de Talleres de Coruña, participaron en la tarde de ayer en una sesión informativa sobre la conectividad y sus repercusiones para el taller. Celebrada en el aula taller que la entidad tiene en Santiago de Compostela, fue impartida por Ángel Lorenzo, del equipo de formación de Bosch, quien pasó revista a los diversos campos que conforman el concepto de conectividad en el automóvil: seguridad de los ocupantes y del vehículo, navegación, multimedia, pago fácil, servicios específicos y movilidad urbana, antes de centrarse específicamente en el mantenimiento técnico del automóvil.

“Los mensajes fueron muy clarificadores. Los asistentes entendieron que la conectividad abarca numerosos cambios en todos los colectivos vinculados al mundo del automóvil y que, en su conjunto, representa un claro beneficio para la sociedad del siglo XXI. Por eso, la mejor manera de enfrentarse a los numerosos retos que supone es hacerlo con un talante positivo: mis clientes, y yo cuando soy consumidor de estos servicios, consideran positivas esas mejoras en su vida, por lo tanto yo, que quiero satisfacerlos, debo dar respuesta a sus necesidades”, resume Belén Cao, gerente de Aptcor, como conclusión final de la jornada.

¿Serán los talleres actuales de adaptarse al cambio? Sin duda, esa fue otra de las cuestiones que impulsaron a los participantes a acudir a la jornada. “Y los asistentes se llevaron también clara esta conclusión: los cambios serán paulatinos, los vehículos van introduciendo todas estas tecnologías gradualmente y coexisten, por otra parte, con un parque de automóviles convencionales muy grande. Eso es, sin duda, una ventaja”, señala también Cao, quien incide asimismo en que “la cuestión es tener voluntad de adaptarse a ellos, de aprender. Sin duda, los talleres que han sabido informatizarse a tiempo, los que conocen las ventajas de la digitalización lo tendrán más fácil, pues son pasos necesarios y graduales para ir asumiendo las novedades del mercado”.

“En este camino, los talleres no están solos. Sus proveedores les acompañan y les necesitan. El ejemplo está en este tipo de jornadas, que, desde las asociaciones de talleres, agradecemos tanto”, apunta para finalizar Belén Cao. “Desde luego, los profesionales que asistieron ayer a la sesión informativa no van a hablar a partir de ahora de la conectividad en futuro: quedó claro que ya ha llegado también a sus empresas y que también ellos pueden ser proactivos a la hora de formar e informar a sus clientes automovilistas, pues hay un gran desconocimiento general respecto a estos nuevos conceptos”.

Fotografía

Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo. 

Presidente

CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios

VIEROL x DTM Bogen VIEROL Presse

VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria. 

Etrma

La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.

Tryauto 1 6

El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.

Posventa de Automoción
NÚMERO 48
Neumáticos y Mecánica Rápida
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