Dipart lleva a sus clientes de crucero por el Mediterráneo
Entre los días 4 y 11 de mayo, los clientes de Dipart han podido disfrutar de un crucero por el Mediterráneo. Dentro del programa DP en Acción, puesto en marcha por Dipart en 2016, los clientes podían optar a realizar un crucero por el Mediterráneo.
Con la asistencia de 75 personas, partieron de Valencia el pasado día 4 de mayo y han podido recorrer y disfrutar de ciudades como: Marsella, Génova, Civitavecchia, Palermo, Cagliari, Palma de Mallorca, para regresar el pasado día 11 nuevamente al puerto de Valencia.
Gracias al éxito de esta acción, y a la demanda de los asistentes, Dipart ya está organizando el viaje incentivo para 2018, que premiará a los mejores clientes de 2017.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios
VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.
El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.