Después de la excelente aceptación de la 1ª edición del ‘Curso de Especialización en Vehículo Autónomo y Conectado’, Asepa ha anunciado el lanzamiento de una 2ª edición en colaboración con el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA-UPM), para cubrir una de las necesidades más importantes de formación técnica en el futuro próximo, incluso ya para el presente.
Este Curso de Especialización, que comenzará el próximo 19 de mayo, será impartido por 16 expertos en estas especialidades de futuro, tanto investigadores y universitarios, como representantes de las principales empresas y marcas más avanzadas en este campo de los vehículos autónomos y conectados.
El curso está dividido en dos módulos, con un total de 50 horas de duración y se podrá cursar completo o por módulos. El módulo I, de 30 horas, se titula 'Vehículo autónomo', y tiene como objetivo el conocer los aspectos técnicos de los vehículos autónomos, tanto a nivel de hardware como de software, realizando prácticas sobre vehículos en pista de ensayos. El módulo II, bajo el título 'Vehículo conectado', tiene una duración de 20 horas y buscará conocer los aspectos técnicos relacionados con el vehículo conectado, tanto a nivel de los sistemas de comunicaciones como a nivel de las aplicaciones, de servicios y sistemas cooperativos, realizando prácticas sobre vehículos en pista de ensayos.
El curso se impartirá en el Centro de Formación del INSIA en Madrid y ha sido programado para que sea compatible con el trabajo, con un horario de viernes de 15 a 21h y sábados de 9 a 13h, comenzando el próximo día 19 de mayo para terminar el día 17 de junio.
La titulación que se obtendrá por el curso completo será la de Certificación académica del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA-UPM).
Conepa celebrará su primer Congreso Nacional de Talleres el próximo 13 de noviembre en Madrid bajo el lema de “Sostenibles y rentables”, con el doble propósito de generar un espacio de reflexión y análisis de la realidad del mercado reparador español y encontrar soluciones.
La empresa matriz de MG SAIC Motor y Castrol han alcanzado un acuerdo estratégico de tres años que convertirá a Castrol en el proveedor de lubricantes de preferencia para toda la red de MG en Europa Central y del Este.
Gracias a sus 160 proyectos de ahorro energético, Continental Tires redujo sus necesidades anuales de energía en unos 150 GWh en 2023.
Pirelli y Lamborghini han fabricado conjuntamente neumáticos P Zero específicos de 21, 22 y 23 pulgadas, así como un neumático Scorpion Winter 2 de 22 pulgadas, para el nuevo Urus SE, la primera versión híbrida enchufable del SUV de Lamborghini.
Bosch Mobility Aftermarket ha alcanzado un acuerdo de patrocinio para la piloto española Alba Vázquez y su equipo mayoritariamente femenino, colaboración que tendrá su punto de partida en el Campeonato de Europa GT4.