Continental presentará en Motortec sus nuevas soluciones de automoción
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Continental presentará en Motortec sus nuevas soluciones de automoción

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Continental estará presente un vez más en la nueva edición de Motortec Automechanika Madrid. Bajo el lema “Different Ways. One Future”, la compañía mostrará a los profesionales del sector de la automoción sus productos y soluciones creados especialmente a medida según los requisitos y necesidades de los talleres. Continental estará ubicado en un espacio de 150m2 en el pabellón 3, stand 33B03.

“El sector de la automoción cada día es más complejo. En un mundo donde la digitalización crece a pasos agigantados y la globalización hace que la competitividad sea cada día más fuerte, se acelera el desarrollo y se presentan nuevos retos que afectan directamente al mercado de la posventa y el recambio”, afirma Eduardo González, director de Continental Automotive. “La presencia de Continental en Motortec Automechanika es la prueba de consolidación de nuestra compañía como uno de los principales proveedores de automoción y colaboradores en el desarrollo de esta industria”.

La gama de productos y soluciones que se expondrá por parte de la división de Automotive es bastante amplia, desde sus sistemas de frenos de la marca ATE con una importante novedad, el disco para Mercedes, pasando por el último sistema de diagnosis remoto, hasta llegar a soluciones de gestión de flotas y a nueva herramienta para los talleres especializados en vehículo industrial con la que poder realizar operaciones con los tacógrafos digitales; en definitiva todo lo que el profesional y talleres de automoción necesitan para su trabajo futuro. Además de la fuerte presencia de sus redes de talleres para vehículo industrial DTCO+, centros de freno ATE como especialistas en freno y los centros de reparación diésel.

Como en otras ocasiones, la división de neumáticos estará nuevamente presente, como Proveedor de Soluciones globales de Automoción, donde el neumático es un elemento tecnológico que forma parte del sistema de freno, la nueva campaña de comunicación 2017 se centrará precisamente en este enfoque. “Ambas divisiones creen firmemente en la colaboración y presencia conjunta en este tipo de eventos reforzando así la imagen de Continental como proveedor global de automoción”, añade Jon Ander García, director general de Continental Tires España.

Su renovada gama de neumáticos para vehículos industriales dentro de la Generación Hybrid 3, su propuesta de futuro hacia la incorporación de sensores para la monitorización de los neumáticos (ContiPressureCheck) y la gestión de flotas tendrán un lugar importante. Asimismo, también contará con la presencia de una amplia gama de productos destinados a operaciones especiales en puertos, aeropuertos, militares forestales o del sector logístico.

Fotografía

Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo. 

Presidente

CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios

VIEROL x DTM Bogen VIEROL Presse

VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria. 

Etrma

La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.

Tryauto 1 6

El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.

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