La justicia acorrala a piratas y talleres ilegales
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La justicia acorrala a piratas y talleres ilegales

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La lucha contra la piratería y los talleres ilegales ha centrado buena parte de las acciones que han llevado a cabo las asociaciones profesionales del sector en los últimos años como consecuencia del incremento de este tipo de actividades.

Aunque la utilización de equipos de diagnosis piratas o la reparación de vehículos sin las correspondientes licencias siempre han supuesto un problema para las empresas legalmente establecidas, lo cierto es que con la crisis se ha disparado el número de personass que han decidido operar al margen de la ley, con el consecuente riesgo para el desarrollo del sector, el medio ambiente y los propios consumidores.

Según los datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles Turismos y Camiones (Anfac), los talleres ilegales representan el 20% del total, lo que supone que alrededor de 10.000 establecimientos operan sin atender a los criterios técnicos de calidad y sin cumplir las normas medioambientales y las obligaciones en materia de impuestos.

Actualmente hay más de 100 personas denunciadas o investigadas por piratería gracias a las denuncias de CAPA

Conscientes del incremento de las acciones delictivas relacionadas con la piratería de equipos y software, las patronales de los fabricantes de equipos de taller (Afiba) y de los distribuidores de recambio (Ancera) pusieron en marcha en el año 2011 la Comisión Antipiratería para el Automóvil (CAPA), una entidad creada específicamente para perseguir y combatir este tipo de prácticas. Las acciones llevadas a cabo por su departamento jurídico han sido claves para que las autoridades pongan cerco a una actividad que cada año provoca pérdidas millonarias a las empresas del sector.

En la actualidad, juzgados de nueve provincias españolas instruyen causas por denuncias interpuestas por CAPA, a lo que tenemos que sumar intervenciones policiales en más de 30 provincias, más de 100 personas denunciadas o investigadas y dos acusados.

Más información

Si quiere conocer más en profundidad todas las acciones llevadas a cabo en contra de la piratería y los talleres ilegales, no se pierda el amplio reportaje que hemos publicado en el número 369 de la revista Recambios y Accesorios. Puede solicitar su ejemplar en el teléfono 91 297 20 00.

Fotografía

Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo. 

Presidente

CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios

VIEROL x DTM Bogen VIEROL Presse

VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria. 

Etrma

La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.

Tryauto 1 6

El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.

Posventa de Automoción
NÚMERO 48
Neumáticos y Mecánica Rápida
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