Crece el interés por la integración entre las redes de talleres
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Crece el interés por la integración entre las redes de talleres

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Los talleres de chapa y pintura vuelven a mostrarse optimistas después de unos años difíciles para el sector como consecuencia de la crisis económica. La posventa independiente ha crecido de manera estable durante el último ejercicio, y todo parece indicar que esta estabilidad positiva se mantendrá en el futuro y alcanzará también el mercado de la carrocería.

En el caso del mercado de reparaciones de chapa y pintura, a pesar de que algunos elementos, como el envejecimiento del parque de vehículos y la reducción de la siniestralidad, son unas amenazas a tener en cuenta, se ha apreciado también en los dos últimos años un cambio de tendencia, con un crecimiento de las matriculaciones que se ha convertido en la principal oportunidad.

Además, el número de entradas al taller ha frenado su caída en el último año, y en el futuro será el efecto del parque, su estructura y tamaño el motivo principal de entrada al taller. La mejora de los datos de matriculación hace que las operaciones de carrocería mantengan su peso en el total de reparaciones, que después de una mala época ya observan un cambio de tendencia.

Según datos facilitados por GIPA, son los negocios afines al taller multimarca los que más crecen en el mercado de la carrocería. Tanto es así que los centros independientes se reparten el 70,4% de la facturación en este sector. Sin embargo, estos datos apuntan a que el 55% de los talleres de chapa y pintura no pertenecen a ninguna red y prefieren seguir así, aunque ha crecido el interés de pertenencia, ya que el 37% asegura que les gustaría pertenecer a una red.

Precisamente las redes de talleres de chapa y pintura han consolidado su crecimiento durante el último año, centrando sus esfuerzos, sobre todo, en la formación de sus profesionales y en el incremento de la cobertura a través de nuevas adhesiones, acuerdos y colaboraciones. En este informe hemos analizado seis redes especializadas en chapa y pintura que se consolidan en nuestro país gracias a nuevas estrategias y adhesiones.

ACOAT SELECTED > Se consolida su red de 190 talleres y potencia su programa formativo

DISPROCAR > La red continúa creciendo de la mano de nuevas adhesiones

IDENTICA > A punto de cumplir 20 años de presencia en España

CERTIFIED FIRST > La red desarrolla su nuevo posicionamiento de marca

FIVE STAR > Incrementar la productividad de los talleres, su objetivo principal

CLUB PREMIUM PARTNERS DE R-M > Continúa la implantación a nivel nacional

Más información

Si quiere acceder a una información más detallada sobre las actividades más recientes y los proyectos de futuro de estas seis cadenas, no se pierda la guía de redes de talleres que hemos publicado en el número 406 de la revista Chapa y Pintura. Puede solicitar su ejemplar en el teléfono 91 297 20 00.

Precio medio VO eléctrico por CC.AA. primer trimestre 2024 y variación interanual

El primer informe trimestral de 2024 Electricar VO, elaborado por coches.net y GANVAM, desvela que, a cierre del primer trimestre de este año, comprar un coche de ocasión eléctrico puede llegar a costar 33.755 euros, el 5,9% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Foto Grupo CF TalleresMuñoz 4

Talleres Muñoz Cabrera, uno de los miembros más antiguos de la red CertifiedFirst, ha estrenado la nueva ampliación de sus instalaciones. Ubicado en Hospitalet de Llobregat (Barcelona), se trata de un negocio familiar que inició su andadura en 1987 como un pequeño taller “de barrio” especializado en mecánica.

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MANN+HUMMEL ha desarrollado un nuevo modelo que estará disponible en el mercado independiente de recambios como solución básica MANN-FILTER a partir de mayo de 2024.

Moto

Bajo el lema “Motero, el neumático primero”, Afane, Agrupación de Fabricantes de Neumáticos, ha querido recordar la importancia de mantener en buen estado los neumáticos de la moto de cara a la seguridad.

Moto Confortauto

Confortauto continúa con su compromiso con la seguridad vial de los motoristas, por lo que ha lanzado una nueva campaña bajo el lema “Rueda bien, rueda libre, rueda seguro”, con la que pretende contribuir a reducir los accidentes de tráfico en moto mediante el fomento del mantenimiento.

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