Delphi implementará conceptos de movilidad autónoma en Singapur
La Autoridad del Transporte Terrestre de Singapur (ATT) ha seleccionado a Delphi Automotive como socio estratégico para implementar conceptos de movilidad autónoma. Delphi proporcionará una flota de vehículos totalmente autónomos y desarrollará una suite de softwarede movilidad a demanda basada en la nube (AmoD).
Para su puesta en marcha, la compañía realizará una serie de pruebas con un servicio urbano y autónomo de movilidad a demanda, de punto a punto y baja velocidad en el banco de pruebas de vehículos autónomos de Singapur, situado en One-North, un parque empresarial en la zona oeste de la ciudad.
El programa de desarrollo de AMoD y la demostración del vehículo autónomo de Delphi forma parte de la Iniciativa de Vehículos Autónomos de Singapur (IVAS), que se ideó en 2014 para supervisar y gestionar la investigación sobre vehículos autónomos (VA), la realización de ensayos en bancos de pruebas, y el desarrollo de aplicaciones y soluciones por parte de socios del sector y distintos grupos de interés.
“Como socio de la iniciativa IVAS, Delphi empleará una base con las mismas tecnologías de vehículos con las que logramos realizar el primer trayecto autónomo de costa a costa en Estados Unidos en 2015”, comentaba Jeff Owens, director general de Tecnología de Delphi. “Al desarrollar una capacidad de prestación de servicios de software basado en la nube e integrada con el vehículo, se crea una solución integral, gracias a la cual, con el tiempo, nuestros clientes existentes y muchos clientes potenciales podrán acceder a mercados de movilidad emergentes”.
La solución tecnológica de Delphi no depende del tipo de vehículo y se puede aplicar en turismos, autobuses, vehículos comerciales, vehículos de movilidad diseñados con un fin expreso y vehículos eléctricos. El programa piloto de la ATT de Singapur tendrá una duración de tres años, con una previsión de convertirse en un servicio operativo para el año 2022.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
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