Conepa alerta de que la actividad del taller crece por debajo de las previsiones
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En el primer trimestre sólo evolucionó un 0,7%, inferior a la media del país

Conepa alerta de que la actividad del taller crece por debajo de las previsiones

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La facturación de los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos ha experimentado un incremento del 2,1% de media a nivel nacional durante el primer semestre del año, según el último estudio realizado por la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa), con información de talleres de todo el país. Sin embargo, los datos muestran que el crecimiento de las ventas es sensiblemente inferior en comparación con el mismo periodo del año anterior (+5% en 2015, primer año con cifras positivas desde 2009).

“El primer trimestre ha sido complicado para el sector”, según Conepa, ya que sólo evolucionó un 0,7%, por debajo de la media de la economía del país. Ya durante abril, mayo y junio, la demanda se animó levemente, aunque, de acuerdo a los datos de la patronal, está muy lejos de las cifras positivas aportadas por el INE en sus últimos informes (+5,8% hasta abril, último dato publicado).

“La gran diferencia entre las estadísticas oficiales y nuestros propios datos nos llevaron a no publicar los resultados de los sondeos realizados por Conepa a finales del primer trimestre. No entendíamos la causa de una disparidad tan grande de cifras con el instituto oficial, algo que no suele producirse, como lo demuestra la comparativa de los últimos años. Durante estos meses, hemos investigado recurriendo a otros operadores del sector para cotejar la validez de nuestras cifras antes de hacerlas públicas”, señala Víctor Rivera, secretario general de Conepa.

La mayor preocupación de los talleres es la falta de rentabilidad de sus empresas. Aproximadamente un tercio de ellas afirma no estar ganando lo suficiente para cubrir sus costes, lo que pone en peligro su supervivencia

Según la encuesta realizada Conepa, un 31% de los talleres califica la demanda de sus servicios en 2016 como “algo mejor que en 2015”, mientras que un 51% opta por resumirla como “muy similar”. En los extremos, un 8% la define como “mucho mejor” y un 10% como “algo peor”. Pero la mayor preocupación de los talleres en estos momentos es la falta de rentabilidad de sus empresas, destacan desde Conepa; es más, cerca de un tercio de ellas afirma no estar ganando lo suficiente para cubrir sus costes, lo que pone en peligro su supervivencia.

Los márgenes, lejos de recuperarse, siguen cayendo, lastrados por una competencia feroz”. En opinión de Víctor Rivera, “el nivel de cierres que se han producido en los primeros seis meses de 2016 está al mismo nivel que en los peores años de la crisis, en torno a mil empresas. Es verdad que se producen casi el mismo número de nuevas aperturas, en la mayor parte de los casos de talleres muy pequeños. Muchos de ellos no llegan a mantener sus puertas abiertas más que unos pocos meses. El sueño del emprendimiento acaba pronto para muchos”.

De cara al tercer trimestre, los talleres prevén una mejoría en comparación con el finalizado, a pesar de que el 40% considera que su sector evoluciona por debajo de la media de la economía española. En cuanto a la creación de empleo, la experiencia de las asociaciones integradas en Conepa muestra que sólo un 30% de ellas confirma una mayor demanda de nuevos empleados, en la mayoría de los casos para cubrir jubilaciones o vacaciones.

Unnamed (1)

Midas ha recibido el Premio Especial de la Franquicia en los Premios Nacionales y Europeos de la Franquicia, organizados por la Asociación Española de la Franquicia (AEF). El acto de entrega se ha celebrado en el Hotel InterContinental de Madrid.

FI22   Feria   014

La reactivación de la industria del autobús y autocar se ha reflejado en la comercialización de FIAA 2024, que a seis meses de su celebración tiene confirmada la asistencia de más de cien empresas y el 80% de ocupación de la superficie disponible. 

NAS & VIPAL   15 years

NAS Tyre Services, ubicada en Tanzania, ha sido uno de los principales aliados de Vipal durante los últimos 15 años; y por ello, en reconocimiento a esa trayectoria, la compañía entregó a NAS una placa conmemorativa.

Unnamed

Grupo Cariño ha elegido una fórmula de gestión de flotas que incluye hacer una gestión integral de los neumáticos, implementar un sistema de generación de alertas y el seguimiento para un mantenimiento predictivo a través de Michelin Connected Fleet para reducir el consumo de su flota, rebajar las emisiones de CO2 y aumentar su productividad en un sector en el que los bajos márgenes operacionales suponen un gran reto.

Marcos Fernadez

Grupo AM-Tiresur ha incorporado a Marcos Fernández como director general Iberia. Se trata de un profesional de dilatada experiencia y gran reconocimiento en el sector que previamente ha desarrollado puestos de gran relevancia como la dirección general de Cooper para el sur de Europa. 

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