09/06/2016
GT Motive
Cómo elaborar un presupuesto exacto y fiable en el taller
La normativa vigente indica que todo usuario tiene derecho a la entrega de un presupuesto escrito por parte del taller. La normativa vigente indica que todo usuario tiene derecho a la entrega de un presupuesto escrito por parte del taller.
El presupuesto de reparación no es sólo una herramienta para cumplir con la legislación vigente, sino que aporta ventajas al taller como imagen más profesional, transparencia, confianza,... En el siguiente artículo, GT Motive facilita una serie de pautas para que, de manera rápida y sencilla, el taller pueda conocer cómo elaborar un presupuesto de reparación.

La normativa vigente indica que todo usuario tiene derecho a la entrega de un presupuesto escrito por parte del taller; en otro caso, deberá firmar su renuncia. Hay que tener en cuenta que una vez el cliente acepta el presupuesto, éste no puede sufrir variaciones (salvo la aparición de nuevas averías, cuyo presupuesto habrá de recibir nuevamente el consentimiento del cliente). De ahí la importancia de determinar de manera precisa los tiempos y piezas a reparar.

Contenido del presupuesto de reparación

  1. Número del taller en el Registro Especial correspondiente.
  2. Nombre y domicilio del usuario.
  3. Identificación del vehículo: marca, modelo, matrícula y número de kilómetros recorridos.
  4. Fecha y firma del prestador del servicio.
  5. Fecha prevista de entrega del vehículo reparado, a partir de la aceptación del presupuesto.
  6. Tiempo de validez del presupuesto (mínimo 12 días hábiles).
  7. Espacio reservado para la fecha y firma de aceptación del presupuesto.
  8. Reparaciones a efectuar, elementos a reparar o sustituir y/o cualquier otra actividad, indicando el precio total desglosado.

¿Cómo calcular el tiempo y coste de reparación?

Los factores que influirán en el importe del presupuesto de reparación serán:

  • Tipo de reparación a realizar: mecánica, chapa, pintura, revisión,...
  • Marca, modelo y antigüedad del vehículo: los procedimientos y piezas variarán dependiendo del vehículo. Un mantenimiento de un coche antiguo puede requerir más operaciones y la obtención de sus piezas ser más lenta.
  • Tiempo total de la reparación, tiempo de mano de obra y coste de mano de obra: el taller deberá conocer el tiempo medio de las distintas reparaciones y asignar un tiempo lo más exacto posible a las operaciones a realizar. Para calcular el coste de este tiempo, el taller tendrá fijadas unas tarifas de mano de obra que deben estar expuestas al público. Además del tiempo inherente a la reparación propiamente dicha, para poder determinar un plazo de entrega ajustado es necesario conocer el volumen de trabajo en el taller.
  • Coste de piezas y materiales: el coste de las piezas a sustituir influirá en el importe del presupuesto. Asimismo, la disponibilidad de las piezas afectará al tiempo de reparación. En el caso operaciones de pintado, adicionalmente al coste de la pintura, será necesario considerar los materiales a utilizar. Para las operaciones de pintura, además del baremo del fabricante, existen baremos cuyo uso está muy extendido, como los de Cesvimap o Centro Zaragoza.
  • Existencia de descuentos y promociones: disponiendo de la mayor información posible el taller podrá ofrecer a sus clientes un presupuesto lo más ajustado a la realidad con una estimación precisa del tiempo, evitando demoras e incumplimientos.
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