Tres nuevos calentadores cerámicos BERU para el mercado de posventa
Federal-Mogul Motorparts ha ampliado su gama de calentadores cerámicos BERU para posventa con la introducción de tres nuevas referencias: CGP002, CGP003 y CGP007. Con cobertura para modelos populares de marcas como Volkswagen, Opel, y Renault-Nissan, ofrecen características de arranque mejoradas, menor tiempo de calentamiento y una mayor vida útil.
Los calentadores cerámicos BERU ofrecen un tiempo de calentamiento inferior a tres segundos, alcanzando rápidamente una temperatura máxima de 1.300° C. De este modo, garantizan un eficiente encendido que ayuda a reducir las emisiones, a perfeccionar el rendimiento del vehículo y el comportamiento de los modernos motores diesel, gracias a un proceso de combustión mejorado.
La gama de calentadores cerámicos diesel BERU utiliza una optimizada tecnología de control en bucle cerrado para el precalentamiento, calentamiento intermedio y poscalentamiento, y se beneficia de un nuevo diseño en el tratamiento de la varilla cerámica, que ofrece un tiempo de respuesta menor al de otros productos cerámicos alternativos. La clave de su eficiencia reside en que el elemento de calentamiento está formado íntegramente por material cerámico conductor de la electricidad. Dado que su superficie ofrece una resistencia específica más elevada, aseguran que sólo la varilla de incandescencia se caliente, alcanzando así una temperatura óptima más rápido.
Por otro lado, Federal-Mogul Motorparts anuncia la ampliación de su gama de calentadores con sensor de presión BERU para reposición, las primeras en permitir una regulación en tiempo real de la combustión y producidas de acuerdo a estándares de fabricación OE. Con la incorporación a la gama de la referencia PSG007, en sustitución de una unidad previa (PSG002), BERU suma a su oferta un producto con aplicación en algunos de los modelos más populares del Grupo Volkswagen Audi, como el Audi A1 y A3, Seat Ibiza, Skoda Octavia y Volkswagen Golf, Sharan y Tiguan.
En la actualidad, esta gama cubre alrededor de 300 aplicaciones, incluyendo algunos de los principales fabricantes de automóviles. La instalación de unidades BERU PSG permite conseguir mayores picos de presión en los modernos motores diésel sobrealimentados, pero, además, permite medir la cambiante presión de cada cilindro y transmitir continuamente dicha información a la unidad de control con la ayuda de un sistema electrónico específico.
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