La actividad de los talleres crece por primera vez desde 2009
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La actividad de los talleres crece por primera vez desde 2009

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El sector de la reparación y el mantenimiento de vehículos aumentó su facturación en torno al 3,7% en el acumulado del ejercicio 2015, cifra que, según Conepa, supone un crecimiento positivo por primera vez desde 2009. Por meses, los mejores de 2015 para los talleres fueron abril, junio y, sobre todo, julio, tradicional mes de preparación de los desplazamientos de vacaciones. En el último trimestre, sólo octubre presentó resultados por encima de la media del año.

Sin embargo, la Federación Española menciona dos factores negativos que empañan estos resultados: por un lado, la ralentización de la demanda en el último trimestre en relación a los siete primeros meses del año (crecimiento acumulado del 5%) y, por otro, la queja por la inestabilidad en las entradas al taller, que da lugar a etapas de mucho trabajo frente a otras de escasa afluencia de vehículos a sus instalaciones sin aparente explicación.

Tales circunstancias son la causa de que el empleo apenas haya aumentado durante 2015, cifrada por Conepa en menos de un 1%, sin conseguir alcanzar los 140.000 trabajadores, unos 15.000 menos que en 2010. Tampoco han alcanzado los niveles previstos las inversiones en modernización de instalaciones y equipamiento.

La electromecánica lidera el crecimiento

Por especialidades, la electromecánica lidera el crecimiento del sector, gracias al aumento en la demanda de operaciones de mantenimiento periódico, “olvidadas” durante la crisis y que dieron lugar a un considerable deterioro del parque español. Según el informe de Conepa, los talleres de todas las zonas de España muestran unanimidad al subrayar tal tendencia y destacan también que los consumidores españoles han invertido en torno a un 5% más en el cuidado de su vehículo.

Los consumidores españoles han invertido en torno a un 5% más en el cuidado de su vehículo

Por su parte, las reparaciones de carrocería tras un accidente o pequeño golpe muestran también crecimiento aunque menor, un 1,5%, ligado al aumento de los kilómetros recorridos y a un leve repunte de la siniestralidad.

Con respecto a 2016, Conepa es, en principio, "optimista”, “siempre que los talleres puedan trabajar en un contexto estable”, aseguran sus responsables. Igualmente, la Federación espera confirmar la tendencia al crecimiento y alcanzar un aumento de facturación en similares parámetros de 2015. Con ello, según sus previsiones, aumentarían el empleo y la inversión al menos el doble que durante el ejercicio finalizado.

Lucha contra la economía sumergida

Durante 2015, los talleres españoles han continuado su lucha contra la incidencia de la economía sumergida en el sector. Conepa muestra su satisfacción por los resultados de las campañas informativas realizadas para mentalizar a los usuarios de los riesgos de dejar sus vehículos en manos de quien no cumple con las obligaciones legales establecidas para las empresas especialistas.

Además, las asociaciones integradas en la Federación Española presentaron directamente durante 2015 algo más de 200 expedientes de denuncia de presuntos focos de actividad ilegal a las autoridades competentes de sus diferentes ámbitos de actuación.

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Según el último estudio de AERVI, la actividad en el sector de recambios para vehículos industriales se mantiene constante durante el primer trimestre de 2024, registrando un incremento del 3% en comparación con el mismo período del año anterior y un aumento del 1% respecto al último trimestre de 2023.

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Los puntos de recarga de acceso público operativos crecen un 40% en el primer trimestre de 2024 según informa AEDIVE. En concreto, en el primer trimestre de 2024 se han instalado y puesto en marcha un total de 1.850 puntos de recarga de acceso público.

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