Primeros radiadores Euro 6 de NRF para posventa independiente

NRF ha diseñado ocho radiadores diferentes para Euro 6 que serán suministrados al recambio independiente, en concreto para el Mercedes-Benz Actros MP4 (56067, 56068, 56069, 56070, 56071, 56072, 56073, 56138). Con sus cinco plantas de fabricación en Europa, la compañía fabrica piezas de refrigeración para camión, ya sea como fabricante de primer equipo o como proveedor de recambio independiente.

El estándar de emisión Europeo Euro 6 define los límites aceptables para las emisiones de escape de los vehículos nuevos vendidos en los estados miembros de la Unión Europea. Según explican desde NRF, las normas de emisión vienen recopiladas en una serie de directivas de la UE que ponen de manifiesto la introducción progresiva de unas medidas cada vez más estrictas.

Para que un motor obtenga el certificado Euro6 es necesario un aumento de la temperatura normal de funcionamiento del mismo, de manera que se optimicen las emisiones de escape. “Tomando el punto de ebullición del refrigerante en consideración, un aumento de la presión en el circuito de refrigeración es la clave”, explica la compañía. Este desarrollo lleva la fabricación del radiador a un nivel completamente nuevo, ya que la presión de operación Euro 6 es de 4 bares, a diferencia de 1,25 bares para Euro 4 y Euro 5.

Los radiadores de camión de NRF, de fabricación propia, cuentan con depósitos de plástico fabricados con material nuevo, no reciclado, y juntas de silicona de alta calidad. Están 100% testados con equipo Nolek de detección de fugas automático, aunque también cuentan con especificaciones de transferencia térmica iguales o superiores a las de Primer Equipo. Los productos se comprueban en el túnel de viento del centro de pruebas avanzadas de NRF para asegurar el máximo rendimiento.