Sava incrementa su oferta de neumáticos para camión
Goodyear Dunlop ha decidido aumentar la cobertura de su marca budget Sava Sava en el segmento de camión con la incorporación de tres de las medidas más populares en este mercado. Con esta ampliación Sava pretende ganar peso entre los operadores más preocupados por la reducción de costes. Para ello ha confeccionado una oferta integral que incluye soluciones para todos los ejes de la mano de los modelos Avant 4 de dirección, Orjak 4 de tracción y Cargo 4 de remolque, diseñados para el transporte en uso mixto (media y larga distancia y regional).
Desde este momento, tanto el Avant 4 como el Orjak 4 están disponibles en las medidas 295/60 R22.5 y 315/60 R22.5. El Cargo 4, por su parte, da la bienvenida a la dimensión 385/55R22.5, con un perfil mucho más bajo que la serie 65 ya disponible en su portfolio. De esta forma, la oferta de los neumáticos Avant 4 (direccional) y Orjak 4 (tracción) ya está compuesta por un total de cinco medidas: 315/80 R22.5, 315/70 R22.5, 295/80 R22.5, 295/60 R22.5 y 315/60 R22.5. En el caso del Cargo 4, lanzado el año pasado, la gama está representada por los 385/65 R22.5 y 385/55R22.5.
A pesar de que nos encontramos ante un modelo del segmento budget, esta familia de neumáticos se alimenta de muchas de las tecnologías heredadas de su hermanos premium, por lo que el equilibrio entre calidad y precio es más que razonable. No en vano, el Avant 4 de dirección se caracteriza por un bajo desgaste, una distribución equilibrada de la presión, un buen nivel de frenado, una elevada capacidad para reducir el calor, un excelente kilometraje y una notable manejabilidad y estabilidad lateral. A ello hay que sumar una buena tracción y una alta durabilidad.
Características similares encontramos en el Orjak 4, aunque aquí prima la tracción y la capacidad de frenado sobre mojado. El elevado kilometraje, su desgaste uniforme o su resistencia al deterioro y los daños son otros de sus puntos fuertes. El Cargo 4, por su parte, destaca por su gran versatilidad, agarre sobre mojado y durabilidad, así como una alta capacidad de recauchutado.
ANCERA acaba de presentar los resultados de su estudio trimestral. Este revela un aumento del 3,3% en el primer trimestre de 2024 en comparación con el mismo periodo de 2023, dato que refleja una moderación en el crecimiento en relación con la proyección realizada hace tres meses, que esperaba un crecimiento del 4%.
De acuerdo con datos oficiales, los camiones son los vehículos con mayor índice de rechazo en la ITV, además de ser los más antiguos del parque automotor.
FACONAUTO ha propuesto un plan andaluz de renovación del parque para achatarrar 4.000 vehículos este año. Cuantifica la inversión en 10 millones de euros, de los que la administración regional obtendría un retorno de alrededor de 12 millones vía impuestos.
HORSE suministrará la cadena cinemática de HABAŞ. El especialista en sistemas de propulsión ha firmado un acuerdo para suministrar motores diésel al fabricante de automóviles turco. Este representa la primera colaboración importante de HORSE con un fabricante de automóviles fuera de su actual relación de propiedad.
El mercado de ocasión de Madrid registró en abril un incremento del 75% hasta alcanzar las 35.346 unidades. A nivel nacional el “efecto ADAS” disparó más de un 85% las ventas de turismos seminuevos.