Grupo VW mantendrá la inversión prevista de 4.200 millones para sus plantas en España
La inversión de 4.200 millones de euros destinados a las factorías de SEAT en Martorell (Barcelona) y Volkswagen Navarra se mantendrá según se anunció el pasado mes de mayo, sin que sea vea afectada por el escándalo que esta sacudiendo al consorcio alemán. Así lo recoge el diario El Mundo, según el cual la Dirección del constructor alemán en España ha ratificado al Ministerio de Industria este plan de inversión que se implementaría hasta 2019.
Además de la gama de los modelos Ibiza, León y Altea, SEAT cuenta con una nueva propia para la producción del Audi Q3 y podría acoger algún modelo de la marca de los cuatro aros en el futuro. Por su parte, Volkswagen Navarra es la planta de referencia a nivel mundial del modelo Polo.
El mantenimiento del montante para la actividad fabril en España contrasta con la pérdida de 26.450 millones de euros en dos sesiones al caer el valor de las acciones el 35% (18,6% el lunes y 20,27% el martes), según recoge Cronica Global. La capitalización bursátil del consorcio ha bajado de los 77.800 millones hasta los 51.350. El Grupo Volkswagen ha anunciado una provisión de 6.500 millones de euros y un profit warning sobre sus resultados del tercer trimestre.
El escándalo de la manipulación del software del control de emisiones en decenas de miles de vehículos del consorcio ha dejado en una delicada posición a la figura de Martin Winterkorn, que fue galardonado con el Premio Dirigente del Año de AutoRevista en 2009 -editada por Grupo Tecnipublicaciones-, por su liderazgo al frente de un proyecto encaminado a convertir al Grupo Volkswagen en líder mundial de la industria de automoción de 2018. Winterkorn ha pedido perdón por videoconferencia y ha mostrado la máxima disposición del consorcio a colaborar con la justicia para aclarar las irregularidades detectadas en el control de emisiones de modelos de Volkswagen y Audi en Estados Unidos.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
La calima ha vuelto a algunas regiones de nuestro país. Por ello, por si se vuelve un fenómeno habitual, MANN-FILTER, explica que se debe tener en cuenta el impacto que tendrá en el mantenimiento de los vehículos tal como lo conocemos.
OSRAM ha lanzado Night Breaker Led Gen 2 H7, ofreciendo por primera vez una lámpara H7 retrofit para luz de cruce y carretera en motocicletas. Esta primera lámpara LED tipo H7 para motocicletas homologada para la vía pública de OSRAM destaca por su máxima potencia luminosa, su resistencia a las vibraciones y su larga vida útil.
El termocontrol es una pieza fundamental en el mantenimiento de climatización y temperatura en una amplia gama de aplicaciones, desde sistemas de refrigeración de vehículos hasta equipos industriales. En este sentido, Imprefil trabaja para asegurar que sus líneas de productos no solo sean amplias, sino también eficientes en términos de calidad y rendimiento.
Desde el Consejo de Administración de ASER han comunicado que Martín Bajuk, director comercial de la compañía, cesará su relación laboral a partir del próximo 30 de abril de 2024 tras siete años de andadura profesional en ella. Martín se ve forzado a tomar esta decisión por motivos personales.