El taller multimarca, el elegido entre los compradores para la revisión de un VO
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Ganvam presenta en colaboración con Das WeltAuto la VII edición del Libro Blanco del VO

El taller multimarca, el elegido entre los compradores para la revisión de un VO

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El taller multimarca es el centro de reparación elegido para las revisiones rutinarias entre los compradores de un VO (50,2%) frente a los que eligen un taller oficial(28,9%). En este sentido, el multimarca es el taller más socorrido para quien compra en el canal particular (59,1% frente al 18,9% del oficial), mientras que el oficial es el favorito para aquellos que compraron su VO en el canal profesional (39,1% frente al 37% del multimarca).

A estas cuestiones, entre otras, da respuesta la nueva edición del Libro Blanco del VO de Ganvam, realizado en colaboración con Das WeltAuto entre más de 700 compradores y potenciales compradores de VO, con el fin de analizar la evolución de este mercado a través de los ojos de sus usuarios. En su presentación, en rueda de prensa el 9 de septiembre en Madrid, participaron Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam; Antonio García, responsable de Das WeltAuto en Volkswagen-Audi España; Arantxa Esteban, responsable de Das WeltAuto en SEAT; y Tomás Herrera, director general de Ganvam.

De las conclusiones del Libro Blanco se desprende que casi la tercera parte de los clientes que compraron un coche de segunda mano a particulares acaba por arrepentirse, en un mercado en el que el 60,7% de las operaciones se realizan entre particulares con vehículos sin garantías. Según los mismos datos, el precio deja de ser el factor absoluto en la compra cuando se trata de adquirir un vehículo fiable, para dar entrada a otras prioridades como las garantías mecánicas o el historial de mantenimiento.

El precio deja de ser el factor absoluto en la compra para dar entrada a otras prioridades como las garantías mecánicas o el historial de mantenimiento

Seis de cada diez compradores de usados asegura estar dispuesto a pagar un poco más a un vendedor profesional a cambio de un coche que asegure “con papeles” su buen estado. Así, el 59,4% de compradores que acudieron a un profesional se llevaron el modelo que buscaban acompañado de contrato sin cláusulas abusivas, garantía e historial de mantenimiento. Por esta razón, el 98,1% de los compradores a particulares no volvería a comprar un coche a la misma persona.

Garantía de calidad en el canal profesional

Según Juan Antonio Sánchez Torres, “si incluso a los compradores que conocían al propietario del coche y ponían la mano en el fuego por su buen estado les ha salido “rana”, ¿cómo confiar en la oferta de particulares? Hay que comprar VO de calidad y esto sólo está garantizado en el canal profesional, que es el único que ofrece garantía al mismo nivel del resto de Europa y contrato de compraventa redactado por Ganvam, declarado exento de cláusulas abusivas por el Instituto Nacional de Consumo y las 17 Comunidades Autónomas”.

Para potenciar la profesionalización del mercado del vehículo de ocasión, Das WeltAuto y Ganvam han firmado un acuerdo de colaboración para contar con vehículos de calidad garantizados como los que ofrece la marca, que ya alcanza las 200 instalaciones en España, aunque prevé acabar el ejercicio 2015 con un total de 250 y un crecimiento de las ventas de entre el 30% y el 35% respecto a 2014. Con 17.200 vehículos vendidos en el primer trimestre, Das WeltAuto concentra más del 14% de las ventas de VO en el canal profesional.

Con 17.200 vehículos vendidos en el primer trimestre, Das WeltAuto concentra más del 14% de las ventas de VO en el canal profesional

Según destacó Antonio García en la presentación, más del 60% de las operaciones de compraventa de VO se realizan entre particulares. En estas transacciones, siete de cada diez coches tienen más de diez años de antigüedad, mientras que en las ventas en las que interviene un profesional, sólo dos de cada diez vehículos superan los diez años. “La presencia en el mercado del VO de automóviles tan obsoletos supone un perjuicio para la seguridad vial y el medio ambiente”, aseguró el responsable.

Para el presidente de Ganvam, Das WeltAuto es “un referente del sector”, que apoya, además, las iniciativas emprendidas por la Asociación Nacional para erradicar la venta y reparación ilegal de vehículos en la vía pública.

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Michelin es el proveedor exclusivo del Campeonato del Mundo de MotoETM desde su creación en 2019. La competición es un laboratorio de I+D para el grupo Michelin, que puede realizar pruebas a escala real de innovaciones tecnológicas en las condiciones más exigentes. 

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La Asociación de Talleres Independientes Cordobeses (ATRICOR) ha hecho público el fallecimiento de su fundador, y presidente hasta 2023, Francisco Lorente, a los 69 años de edad.

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El programa Premium Care de Trelleborg Tires celebra que ya han pasado la barrera del millar de miembros desde su lanzamiento, el pasado mes de noviembre. Creado en exclusiva para agricultores y contratistas de toda Europa, el programa refuerza el apoyo integral de Trelleborg más allá de la producción de neumáticos avanzados.

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