Vemare y Paher se hacen con el control del área de recambios de Pedro Sanz
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Vemare y Paher se hacen con el control del área de recambios de Pedro Sanz

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El interés de Pedro Sanz, S.L. de explorar nuevos mercados y expandir su negocio de reciclado de sustancias peligrosas es lo que ha animado a sus responsables a desprenderse de algunas de sus unidades de negocio en el área de posventa, que han terminado en manos de dos importantes socios de AD Parts. En una operación a tres bandas, Vemare se ha hecho con el control del negocio de Pedro Sanz en Madrid y Alcorcón (hasta ahora integradas en CGA), mientras que Almacén de Recambios Paher ha hecho lo propio con la delegación de Valladolid.

El acuerdo, anunciado en un encuentro ante la prensa especializada por Pablo Parra, director general de Vemare; Manuel Paunero, gerente de Almacén de Recambios Paher, y Javier Sanz, de Pedro Sanz, prevé la compra de estas unidades de negocio relacionadas con la venta de recambios, así como el fondo de comercio, las existencias y los vehículos. Del mismo modo, ambas compañías se harán cargo del personal: 42 trabajadores pasarán a Vemare y cinco a Paher. La única persona que ha quedado fuera de la operación ha sido José Luis Ortega, hasta ahora director comercial, quien ha llegado a un acuerdo para abandonar la compañía.

"La respuesta de los proveedores es muy buena; lo ven como tres negocios importantes que se unen para avanzar", Pablo Parra.

Fuera del acuerdo quedan, sin embargo, líneas como Autingo o Sanz Clima, que seguirán bajo el control de Pedro Sanz. Mención especial merece la marca Sanz Auto, ya que Pedro Sanz ha cedido el uso de dicha marca y sus instalaciones hasta el 31 de diciembre de 2015. Después de ese tiempo todas las partes estudiarán la mejor forma de integrar el apartado logístico y comercial para que la transición sea lo más tranquila posible. "No queremos cambiar nada", ha explicado Pablo Parra, "queremos seguir con lo que Sanz Auto hacía". Y es que el objetivo, como ha recalcado Manuel Paunero, no es otro que sumar. Los talleres, por tanto, podrán seguir realizando los pedidos como de costumbre y los vehículos continuarán con la misma rotulación.

Gracias a este acuerdo Vemare y Paher recibirán toda la experiencia de Sanz Auto en el mercado del diésel, algo que permitirá crecer a ambas compañías en dicho sector dentro de sus zonas de influencia. A los talleres abanderados o liderados por Sanz Auto que forman parte de alguna red de CGA se les propondrá una alternativa AD, aunque la mayoría de ellos opera bajo el paraguas de Bosch Car Service.

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