Quadis muestra cómo un correcto mantenimiento puede ahorrar más de 2.000 euros
Durante los meses de junio y julio, los clientes que llevan el coche al taller para realizar tareas de mantenimiento preventivo para evitar averías futuras pasa de uno de cada tres (33%) a uno de cada dos (50%). Según datos del Departamento de Posventa de Quadis, hacer un correcto mantenimiento del vehículo puede ahorrar más de 2.000 euros en averías y consumo de combustible.
En este contexto, Quadis, red de concesionarios y talleres oficiales, ha preparado una serie de consejos para preparar el vehículo de cara al verano, entre otros, revisar el aire acondicionado y climatizador, ya que un 30% de los vehículos que van al taller durante los meses de verano lo hacen por una avería en su sistema de aire acondicionado o climatización, informa la enseña citando estudios recientes.
Quadis también recomienda comprobar la presión de los neumáticos, así como el desgaste de las cubiertas; revisar los niveles de aceite, líquido de frenos y del líquido de la dirección asistida; renovar las escobillas de los limpiaparabrisas; y comprobar que el coche dispone de todos los dispositivos de señalización que demanda el Código de Circulación. Los triángulos y los chalecos son obligatorios y permiten evitar accidentes o atropellos.
Dürr ha perfeccionado EcoMagno, su separador magnético que sirve principalmente para limpiar baños de pretratamiento de carrocerías de automóviles, por lo que ahora también puede utilizarse en otras industrias.
Madrid Car Experience contará con la presencia de 20 marcas y reunirá durante cinco jornadas, del 22 al 26 de mayo, los modelos más destacados y novedosos, así como las nuevas apuestas de los fabricantes de automóviles participantes.
Con más de 200 asistentes, el Partner Day de Geotab prestó especial atención a la sostenibilidad en el sector del transporte y se resaltó las expectativas de crecimiento del sector telemático en España, donde se espera que se alcancen los 3,7 millones de suscripciones en los próximos 8 años.
El director gerente de AECA-ITV, Guillermo Magaz, explicó, el pasado 23 de abril, en un nuevo “Desayuno AECA-ITV” que, un conductor que circule con su vehículo sin la preceptiva ITV y provoque un siniestro vial con muerte o lesiones relevantes, comete un ilícito penal.
Jean-Louis Baffier, Chief Revenue Officer (CRO) de Nextlane, analiza cómo el modelo de agencia podría transformar la distribución de automóviles y cita que los fabricantes tratan de controlar, en mayor medida, la distribución de vehículos, los márgenes de ganancia y la relación con el cliente final, aunque existen numerosos obstáculos.