Los fabricantes de neumáticos piden a la DGT que agilice su campaña de vigilancia
Desde los primeros días del mes de mayo, distintos responsables de la Dirección General de Tráfico (DGT) anunciaron a bombo y platillo el inicio de una campaña de revisión del estado de los neumáticos, una decisión que aplaudimos desde aquí en su momento y que tuvo muy buena acogida por parte de fabricantes, distribuidores y asociaciones del sector de la posventa. Sin embargo, esa campaña, prevista entre el 18 y el 24 de mayo, nunca llegó a celebrarse. Y es que la DGT decidió posponerla sin dar explicaciones y sin concretar una nueva fecha, aunque todo parece indicar que finalmente se celebrará en el mes de julio.
Ahora, cuando se cumple más de un mes de aquel anuncio, la Comisión de Fabricantes de Neumáticos, en la que están integradas las compañías Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Michelin y Pirelli, pide a la DGT que efectúe cuanto antes dicha campaña de vigilancia del estado general de los vehículos, neumáticos incluidos, fundamental para garantizar la seguridad y la eficiencia.
“Circular con los neumáticos en mal estado, o con una presión inadecuada, representa un riesgo para la seguridad vial, un despilfarro inasumible desde el punto de vista de la eficiencia energética y una irresponsabilidad medioambiental”, ha explicado José Luis Rodríguez, director de la entidad, quien se suma a esta petición y aplaude “el esfuerzo creciente que desde la Dirección General de Tráfico se realiza para controlar el estado de los neumáticos de los vehículos”.
La vigilancia del estado de los neumáticos, por tanto, aportaría enormes beneficios sociales, ya que reduciría tanto la siniestralidad como las emisiones de gases y partículas contaminantes. Desde esa perspectiva, “la Comisión de Fabricantes de Neumáticos anima a la Dirección General de Tráfico y al conjunto de las Administraciones del Estado a seguir lanzando campañas específicas de control. Además de contribuir a concienciar a los automovilistas sobre la importancia del neumático como elemento de seguridad activa en el vehículo, también mejoran la seguridad vial, reduciendo la siniestralidad y la eficiencia energética, minimizando el consumo de combustible y el impacto ambiental del tráfico”.
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