ZF tendrá que vender las divisiones de chasis y suspensión de TRW
La integración definitiva de TRW en ZF Friedrichshafen está cada día más cerca. Tal y como informa la agencia Bloomberg, ZF ha recibido la luz verde de la Comisión Federal de Comercio de Estados Unidos (FTC) para la compra de la compañía norteamericana, aunque ha puesto algunas condiciones para que la operación pueda llegar a buen puerto. En concreto, la FTC ha obligado a ZF a vender las divisiones de acoplamiento mecánico y suspensión de TRW en Norteamérica y Europa, ya que, desde su punto de vista, esta unión podría afectar a la competencia en el mercado de barras de acomplamiento para vehículos industriales.
Esta aprobación se suma a la otorgada en el mes de marzo por la Comisión Europea, aunque el organismo comunitario también puso algunas condiciones sobre la mesa. ¿La más importante? La venta de la división de chasis en el Espacio Económico Europeo, es decir, en los 28 países integrantes de la Unión Europea más Islandia, Liechtenstein y Noruega.
Una vez que ambas entidades han dado luz verde a la operación, la compra definitiva está sujeta a la valoración favorable por parte de las autoridades mexicanas antimonopolio y a las habituales condiciones de última hora, algo que llegará, según el calendario que manejan ambas compañías, a finales de mes.
ZF anunció a mediados de septiembre el acuerdo alcanzado para comprar TRW por una cantidad de 13.500 millones de dólares. Con esta fusión, la firma se convertirá en el segundo proveedor mundial de componentes de automoción, con una facturación potencial de 41.000 millones de dólares al año, sólo por detrás de Robert Bosch y por encima de Denso.
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