Los distribuidores y talleres ya pueden solicitar los nuevos kits de transmisión auxiliar de ContiTech para el mercado del recambio. Estos kits incluyen tanto la correa acanalada como los rodillos tensores y de inversión. En función de la aplicación, los kits también pueden contener amortiguadores y pequeños accesorios para facilitar su montaje, como los tornillos. La oferta está compuesta por alrededor de 100 referencias que cubren las aplicaciones más comunes.
Al igual que muchos fabricantes y profesionales del sector, ContiTech recomienda sustituir también el tensor al cambiar la correa acanalada. "El tensor es una pieza que se desgasta con el tiempo de funcionamiento", afirma Markus Pirsch, jefe de Marketing Service. "Si la correa acanalada se sale de su sitio a causa de una tensión insuficiente, puede causar averías en otros componentes, especialmente si llega al accionamiento de la correa de distribución".
De este modo, sustituir simultáneamente ambos componentes garantiza una mayor seguridad para el motor y para el propietario del vehículo. Se suprimen los trabajos de mantenimiento posteriores en la transmisión por correa, ya que se han sustituido todos los componentes involucrados; esto beneficia claramente los intereses del cliente.
En los últimos años ContiTech ha trabajado para poner en el mercado una oferta completa de kits para "permitir a nuestros comercios y talleres asociados trabajar de forma eficiente", como afirma el propio Pirsch. Dentro de este catálogo, los kits de correa de distribución con bomba de agua ocupan una posición destacada.
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