Las matriculaciones de turismos y todoterreno cayeron un 43,9% en la primera quincena de abril hasta situarse en las 23.619 unidades, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para Ganvam. Según la patronal, la vuelta a las cifras positivas depende de la aprobación inmediata de la octava edición del PIVE, dado que ya no es posible realizar reservas con cargo a los fondos del PIVE 7.
“Sólo la continuidad de los planes de ayuda a la compra permitirá cerrar el año en el entorno de las 940.000 unidades para superar en 2016 la barrera psicológica del millón de unidades, que será donde se marcará el punto de inflexión definitivo para la recuperación”, aseguran desde Ganvam. En palabras de su presidente, Juan Antonio Sánchez Torres, “el sector del automóvil no debe estar permanentemente incentivado, pero estamos viendo que, hasta que la curva económica se normalice del todo, serán las ayudas al comprador las que mantengan la inercia positiva de las ventas”.
En concreto, las matriculaciones de particulares cayeron un 10,5% en la primera mitad del mes, con 13.622 unidades comercializadas, mientras que las adquisiciones de las compañías alquiladoras marcaron las mayores caída, con un descenso del 83,8% en este periodo y un total de 3.158 unidades vendidas. Por su parte, las matriculaciones de empresas bajaron un 7,5%, hasta las 6.839 unidades.
Por Comunidades Autónomas, todas marcaron descensos en sus cifras de ventas en la primera mitad de abril, a excepción de Aragón (+5,9%) y Extremadura (+4,5%). Así, las mayores caídas las protagonizaron la Comunidad Valenciana (-72,3%), Baleares (-55,9%) y la Comunidad de Madrid (-53,4%), seguidas de Cataluña (-30,4%) y País Vasco (-22,9%). Navarra (-4,5%) y Murcia (-5,5%) tuvieron las menores caídas.
El estudio comprende una muestra de más de 1.800 personas.En palabras de Ignacio Rodríguez-Solano, director de la Fundación Renault Group España: “Este estudio no solo ofrece una visión global sobre la percepción que tienen los españoles del sector de la automoción, que está considerado prioritario y una fuente clave de riqueza económica y social, sino que también revela una demanda clara por parte de la sociedad: los españoles apuntan que, ante la situación de crisis del sector, es necesario consenso político para poner en marcha un Pacto de Estado por la automoción a nivel estatal y las Comunidades Autónomas para garantizar la supervivencia de la industria en España.
esta semana la falta de información oficial sobre estos dispositivos fue motivo de debate en la Comisión de Seguridad Vial de las Cortes Generales. La luz V-16 logró poner de acuerdo a todos los partidos políticos, quienes, por unanimidad, aprobaron la Proposición no de Ley presentada por el Partido Popular al respecto.
El proyecto, diseñado para aportar nuevos profesionales a las empresas de reparación de vehículos, quiere contribuir a paliar la escasez crónica de perfiles profesionales a la que se enfrenta el taller.
Durante la celebración de la VIII Noche de la Automoción y Movilidad de la Comunitat Valenciana se han entregado los premios AVIA 2025 a Industrias Alegre, Inrema, ITE, Tera Batteries (Alicante) y a Juan Ordóñez por su trayectoria al frente de Radiadores Ordóñez, empresa de Castellón.
Durante la inauguración del XII Encuentro SERNAUTO, organizado por la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) este jueves de 19 de junio en IFEMA Madrid, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha resaltado la importancia de la industria española de automoción en España.