R-M lanza al mercado el proyecto Premium Partners para talleres de chapa y pintura
“Analizando el mercado y la actividad empresarial de estos últimos años, detectamos una posible solución viable y efectiva para ayudar a nuestros clientes a tener más éxito en el negocio”. Así afronta R-M Automotive Refinish el lanzamiento de Premium Partners, una plataforma presentada en el mercado español a finales de 2014 para todos los talleres de chapa y pintura que busquen optimizar su trabajo, ganar en rentabilidad y reforzar su ventaja competitivaa largo plazo.
R-M ha celebrado recientemente una reunión informativa en Guadalajara, en la que 55 clientes que trabajan con la marca y nueve distribuidores han podido conocer las diferentes propuestas de formación, imagen corporativa, auditorías, plan de trabajo, soporte en marketing y medios digitales, entre otras, que se integran en Premium Partners.
El encuentro contó con la participación de Juan Carlos Lozano, jefe de Ventas de R-M, quien estuvo acompañado por todo su equipo de ventas: Antonio Tomillero y Alfonso Castro, jefes regionales Zona Sur y Zona Norte, respectivamente; Ramón Pardeiro, consultor R-M; Ana María Romanillos, Cuentas Especiales; José Ortega, commercial sales support manager de BASF; Javier Arenas, KAM BASF; Rocío Maldonado, technician sales support manager; y María Barbero, commercial sales support.
Una vez finalizada la jornada informativa, los asistentes tuvieron la oportunidad de conocer las instalaciones de BASF Española en Guadalajara, aunque cabe destacar también que R-M recogió las inscripciones de los talleres adheridos. “Estamos muy contentos con la aceptación del proyecto entre nuestros clientes R-M y confiamos en poder hacer grandes cosas en este 2015”, afirma Juan Carlos Lozano, para quien “ésto es tan sólo el comienzo”.
La edad media del parque circulante español continúa en aumento, alcanzando los 13,6 años en 2024, frente a los 13,3 años del año anterior, según el informe anual presentado por Ancera, en colaboración con AutoInfor. La presidenta de Ancera, Nines García de la Fuente, ha indicado que es necesario "impulsar políticas y medidas que fomenten la renovación del parque, así como la adopción de tecnologías más sostenibles”.
MANN-FILTER recomienda llevar a cabo un adecuado mantenimiento del sistema de climatización y, sobre todo, del filtro del habitáculo.
La manera en que los consumidores se informan y toman decisiones sobre los seguros de sus vehículos ha experimentado un cambio significativo. El avance tecnológico y la accesibilidad de la información online ha cambiado radicalmente, llevando a una tendencia creciente hacia la contratación de seguros de coche a todo riesgo.
Según datos de AutoScout24, el portal especialista en vehículo de segunda mano de Sumauto, ningún coche de una marca china se incluye entre los 100 más buscados. De hecho, hay que ir hasta el puesto 443 de este ránking para encontrar al primer coche chino (el BYD Atto 3) o hasta el 504 para el siguiente en la lista, el Omoda 5.
Tras la audiencia previa, celebrada hoy, 21 de mayo, en el juzgado de lo Mercantil nº 2 de Barcelona, Volkswagen ha vuelto a demostrar su impasividad para llegar a un acuerdo con la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ante la demanda colectiva que dicha organización tiene abierta con la marca alemana desde 2016 en defensa de más de 7.500 consumidores afectados por el Dieselgate, para los que solicita más de 22 millones de euros.