Millarto, distribuidor Lechler para Asturias, Cantabria y Castilla y León
Millarto, miembro de Groupauto Unión Ibérica en Asturias, Cantabria y Castilla y León, inicia su nueva línea de negocio especializada en carrocería, pintura y anexos, distribuyendo la marca de refinish Lechlerpara sus zonas de influencia.
El proyecto tiene como objetivo consolidar a Millarto como proveedor integral en todas las las áreas de negocio que ofrece a los profesionales del sector de la posventa automoción, complementando así la oferta de servicios a la Red EuroTaller y Óptima, de las que es promotor, y al taller multimarca.
Con el objeto de dar a conocer su proyecto, Millarto está llevando a cabo una serie de presentaciones a los profesionales. La primera se celebró el pasado mes de enero en León, mientras que Burgos acogió la última presentación el pasado 23 de febrero. La empresa tiene previsto continuar, en próximas fechas, en el resto de provincias donde tiene implantación.
Millarto pretende consolidar este proyecto basándose en proveedores y marcas premium como Lechler, Henkel, Festool, 3M, Horn&Bauer, Dinitro, Evercoat, Oran, Autover, Jumasa e Iwata, entre otras.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios
VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.
El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.