TPA 200, el módulo de Bosch para comprobar los sistemas de presión de neumáticos
Los sistemas de control de presión de los neumáticos (TPMS) han ganado protagonismo en los últimos meses en el mercado de la posventa debido a las imposiciones legales de la Unión Europea. Y es que desde noviembre de 2014, todos los turismos y furgonetas de nueva matriculación con un peso bruto de hasta 2,5 tm deben equipar de serie con uno de estos sistemas. ¿El objetivo? Mejorar la seguridad, reducir el consumo de combustible y limitar las emisiones de CO2 y otras particulas contaminantes.
Muchos fabricantes de equipos para el taller ya han comenzado a lanzar herramientas para llevar a cabo la inspección de estos dispositivos, y Bosch es un buen ejemplo. La multinacional alemana ha desarrollado el módulo TPA 200, un ligero equipo de diagnosis que permite una comprobación fiable de los sensores TPMS así como en la programación de válvulas universales TPMS. Otra de sus ventajas es que se puede utilizar como complemento del software ESI[tronic] y del analizador KTS.
El TPA 200 trabaja directamente en el vehículo o en el almacén de neumáticos y proporciona información acerca de la presión del neumático o del estado de la batería del sensor. Además, permite programar toda una serie de sensores universales después de realizar operaciones como reparar una llanta o preparar un juego de neumáticos. El módulo incluye el software PC TPA StartCenter que contiene una base de datos con información TPMS. Estos datos se pueden transferir mediante Bluetooth para asociarlos a un número de pedido y una matrícula.
Asimismo, los talleres de mecánica rápida pueden aprovechar todas las ventajas de este módulo en combinación con el programa ESI[tronic]. Esta combinación permite disponer de diversas informaciones tales como lectura y borrado de los códigos de error, visualización de los valores reales como los códigos del sensor y la presión de neumáticos, ajustes y configuración para la programación de los sensores TPMS, realización de las tareas de servicio específicas del sistema TPMS o de los neumáticos, información mecánica relativa a los neumáticos y llantas e Información técnica de reparación (SIS) para TPMS.
En un contexto de mercado marcado por la creciente complejidad tecnológica de los vehículos, la irrupción de nuevas formas de movilidad y una exigente competitividad, Top Truck, la red de talleres de vehículo industrial promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), realizó el pasado 22 de abril en Madrid su Encuentro Nacional 2025.
San José Neumáticos estará presente en Demoagro, del 20 al 22 de mayo en Medina del Campo (Valladolid) con BKT. Se trata de un gran evento de demostración para que los profesionales del campo prueben las últimas novedades del sector de la maquinaria agrícola.
Groupauto Union Ibérica (GAUIb) atrajo el interés de la posventa de automoción más eficiente y rentable, orientada al éxito económico y la sostenibilidad empresarial en Motortec 2025, celebrada por Ifema Madrid del 23 al 26 de abril.
La Dirección General de Tráfico (DGT) advierte de que el uso correcto de protecciones puede reducir hasta el 50% la gravedad de las lesiones en caso de accidente; un dato que cobra especial relevancia en un año en el que más de 80 motoristas ya han perdido la vida en vías interurbanas españolas.
Ancera y Sernauto, en colaboración con GiPA, presentan los resultados del Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa correspondientes al cuarto trimestre y balance anual de 2024, que reflejan un año de crecimiento sostenido y optimismo moderado para 2025.