AudaMobile, la nueva App de Audatex para tablets
AudaMobile es la última aplicación desarrollada por Audatex, con la que los peritos de la aseguradora pueden elaborar un presupuesto directamente desde la tablet (iOS y Android). Esta App, que transforma la valoración de siniestros en un proceso digital y móvil, permite identificar el vehículo por bastidor e incluso por matrícula, además de facilitar la entrada a los datos administrativos del expediente y realizar la captura de dañosfrente al riesgo asegurado, sin alejarse del vehículo.
Asimismo, esta App ofrece conectividad offline para que los peritos puedan continuar con la valoración si no tienen conexión a Internet o falla la cobertura de datos de la tarjeta SIM. Una vez finalizada la valoración del siniestro, el perito podrá enviársela in situ al taller, cerrando la peritación en ese mismo momento y dando paso al proceso de reparación de forma más ágil. Además, AudaMobile permite sincronizar automáticamente las valoraciones para que también estén accesibles desde el escritorio donde está instalado AudaPlus.
La base de datos con la que trabaja incluye más de tres millones de referencias y más de mil piezas por cada modelo de vehículo, información que, según informa Audatex, se actualiza con una frecuencia dos veces superior a la media de otras aplicaciones del mercado.
En AudaMobile el perito también puede acceder en tiempo real a los precios de las piezas, de la pintura y a los tiempos de operación. Gracias a su integración con el portal web Inpart, se puede gestionar de manera online con el taller la información de los recambios que se desean utilizar en la reparación, permitiendo a la aseguradora hacer un seguimiento total del proceso.
Ante las recientes informaciones publicadas sobre la posible eliminación de la etiqueta medioambiental ECO para determinados vehículos, como los microhíbridos, algunos híbridos y vehículos propulsados por gas (GLP y GNC), desde Astrave han expresado su preocupación y posicionamiento al respecto.Actualmente, el 42,2% de los vehículos nuevos matriculados en España son híbridos ligeros o no enchufables, que cuentan con la etiqueta ECO, mientras que el 5,1% corresponde a vehículos de gas, también con distintivo ECO, y el 8,7% a híbridos enchufables, clasificados con la etiqueta CERO. Estos datos suponen el 56% del total de vehículos en España, lo que deja en el aire la pregunta de cuál sería la opción real que tendrían estos usuarios, siendo un porcentaje tan elevado.“Esto también refleja que, a día de hoy, una parte muy significativa del mercado apuesta por tecnologías más eficientes y menos contaminantes que los motores de combustión tradicionales”, afirman desde Astrave.“En un contexto en el que todavía no existen soluciones de movilidad sostenible plenamente desarrolladas ni accesibles para la mayoría de ciudadanos, eliminar estos distintivos podría suponer un retroceso. La etiqueta ECO ha sido un incentivo clave para reducir el parque automovilístico más contaminante, al tiempo que ha impulsado el uso de tecnologías que, aunque no son cero emisiones, sí contribuyen de manera significativa a la mejora de la calidad del aire y a la transición ecológica”, destacan desde la entidad.Desde Astrave consideran que “no estamos aún en un punto en el que pueda prescindirse de estas tecnologías intermedias.
El informe detalla que el 44% de los clientes preferiría hacer el check-in de su vehículo online y con antelación, en el momento que más le convenga. España se posiciona entre los países con el porcentaje más alto de Europa en cuanto al interés de los conductores por una mayor flexibilidad en el proceso de check-in en la posventa.
Northgate sigue afianzando su infraestructura operativa con la reciente inauguración de un nuevo taller propio en Tarragona. Con este centro ya son cuatro los talleres que la compañía tiene en Cataluña y 48 a nivel nacional, consolidando así su cercanía gracias a la gran capilaridad de su red de infraestructuras.
Sernauto y Fundación Repsol han establecido una nueva colaboración para continuar promoviendo la transición energética y la movilidad sostenible en el sector de la automoción. La firma del acuerdo tuvo lugar el pasado 19 de junio en el marco del XII Encuentro Sernauto.
Horse Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca Horse Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.