Tiresur crecerá en Madrid con un nuevo almacén en Getafe
El distribuidor granadino Tiresur continúa dando pasos de gigante para consolidar su posicionamiento en la zona centro. Pocos meses después de inaugurar unas instalaciones de 4.000 metros cuadrados en Leganés, la compañía andaluza ha vuelto a poner sus ojos en la Comunidad de Madrid, esta vez en el polígono San Marcos de Getafe, donde acaba de adquirir una parcela de 11.000 metros cuadrados para levantar un futuro centro logístico. Las obras comenzarán en el mes de abril.
Esta instalación, que requerirá de una inversión de cinco millones de euros, tendrá una extensión de más de 8.000 m2 construidos, donde se almacenarán de manera permanente alrededor de 300.000 neumáticos. Según el distribuidor, este centro será un referente tanto en arquitectura FIFO para colas de espera, como en controles de lotes y DOT. Al mismo tiempo, incluirá los últimos avances en tecnología de identificación por radiofrecuencias (RFID). De esta forma, el volumen de almacenaje pasará a 450.000 neumáticos en España y de 500.000 en la Península Ibérica.
Gracias a la automatización de los procesos de preparación y descarga, Tiresur prevé mover alrededor de 20.000 cubiertas al día, lo que supondrá un volumen de unos cinco millones de unidades al año. El nuevo centro sustituirá al actual de Madrid y supondrá el fortalecimiento de la lista de puntos logísticos del grupo que, junto a Lisboa, Galicia y Granada, ya cuenta con cuatro instalaciones de almacenaje en la península.
Ganvam reunió en Madrid a expertos del sector para analizar el presente y el futuro de la posventa en España. La sostenibilidad, la digitalización y la rentabilidad centraron una jornada en la que se destacó el papel esencial del taller en un parque móvil envejecido, así como la necesidad de un marco legal actualizado y el fortalecimiento de la experiencia del cliente.
En una intervención clara y contundente, Jaime Barea, presidente de Ganvam, repasó el papel esencial de la posventa en el actual contexto de transformación del sector automoción.
La Asociación Española de Renting de Vehículos acaba de presentar su informe anual, y con él cifras más que optimistas para el segmento. Tanto es así que el parque de vehículos en renting ha crecido el 6,11% durante el primer semestre de este 2025 (una cifra levemente superior a la prevista por la asociación, el 6%), lo que implica que este asciende a 984.354 unidades totales. Otro dato llamativo es el del gasto que las compañías de renting han generado materia de posventa: 1.300 millones según datos de AER.
La filial de Redes de Endesa, e-distribución, y Aedive han organizado una sesión informativa dirigida a los asociados del sector para aclarar las dudas sobre el proceso de tramitación de puntos de recarga de vehículos eléctricos y analizar las últimas novedades legislativas que afectan al despliegue de esta infraestructura clave.
Ante unos meses especialmente cálidos, es importante poner en práctica una serie de recomendaciones que contribuirán a mantener en buen estado el automóvil y alargar su vida útil, evitando que elementos tan sensibles como la batería o el sistema eléctrico se vean afectados por el calor intenso propio de estos días y en zonas de playa donde el salitre y la humedad facilitan la corrosión”, afirma Víctor Pardo, responsable de reparación electrónica y vehículo eléctrico de Norauto España.Diez errores que se pueden evitar en veranoNo tener en cuenta que con el calor se reduce la autonomía.