NGK lanza una gama de sensores de temperatura de gas de escape de OE
NGK Spark Plug Europe ha introducido en el mercado una serie de sensores de temperatura de gas de escape (EGTS) para el mercado de accesorios. Presentado por NGK en la pasada edición de Automechanika Frankfurt 2014, junto con su ampliada gama de bobinas y sondas lambda, este tipo de sensor controla la temperatura de los gases de escape para permitir la protección de componentes eficientes en coches turbo y biturbo.
Los sensores EGTS de NTK son muy populares en equipo original (OE), gracias a su resistencia extrema contra el calor y las vibraciones, así como por una alta precisión de medición, activación y rangos de medición muy amplios. De este modo, diez años después de la fabricación de los primeros sensores, la empresa ya proporcione el 35% de todos los EGTS para OE a nivel mundial, porcentaje que aumenta hasta el 62% en cuanto a la posición de la carga del turbocompresor.
El nuevo surtido EGTS para el mercado del aftermarket ofrece grandes oportunidades de negocio para los distribuidores y talleres, “que ahora pueden aumentar su competitividad”, asegura David Loy, director de Marketing y Aftermarket de Europa. En una etapa inicial, los 20 tipos EGTS más demandados de NTK son idénticos a los respectivos de OES. En conjunto, ofrecen sensores para alrededor de 12,6 millones de automóviles en Europa para marcas como Audi, BMW, Dacia, Ford, Renault, Seat, Skoda y VW.
Para facilitar el mantenimiento de existencias, NGK ha desarrollado una etiqueta especial para el envasado EGTS Aftermarket, que puede ser escaneado en posición vertical y horizontal. También se detalla la posición de montaje del sensor incluido para evitar una instalación incorrecta.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios
VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.
El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.