pro&car lanza su propia red de talleres a nivel nacional bajo el nombre de Disprocar, con la finalidad de “aunar esfuerzos, sumar voluntades y aprovechar la fuerza que da la unión, el volumen”, destacan sus responsables, quienes aseguran haber tenido en cuenta los nuevos actores del mercado que están influyendo directamente sobre el trabajo. “Queremos ayudar al taller para que sea más competitivo, y pueda tomar posiciones ventajosas en este nuevo escenario”, añaden.
“Estamos ante un momento difícil en el sector de reparación de plancha y pintura del automóvil, y la situación del taller de carrocería es cada vez más débil: no sólo ha descendido la actividad, sino también los beneficios”. Según la nueva enseña, “el trabajo está cada vez más dirigido por actores exteriores, habiendo menor poder de decisión con que trabajar y obligando, irremediablemente, a una reducción de plantillas. Encontrar el camino de salida adecuado es difícil y complicado, y más cuando el profesional trata de hacerlo de manera individual”.
En Red de Talleres Disprocar quieren ofrecer “grandes beneficios” a los talleres, basados en la negociación por volumen y que reportará en condiciones especiales de servicio de gestoría; pagina web, imagen y publicidad de marca; gabinete de asesoramiento jurídico, fiscal y laboral; negociación vehículos renting y de coche sustitución; auditoria energética y recogida de residuos; acuerdos con entidades financieras; mantenimiento de cabina, material y servicios informáticos; recambio original, recambio alternativo y neumáticos; tarjeta lubricante; o gestión de cursos.
Además, la enseña llegarán a acuerdos con compañías de seguros para mejorar el precio en pólizas propias, capacidad de hacer pólizas bajo paraguas pro&car (vivero de trabajo) y gestión de la homologación del taller para recepción de trabajo por la compañía una vez vertebrada la red. También quiere ofrecer condiciones especiales en productos de la marca pro&car y pintura, bolsa de trabajo para contratación temporal (por días) y reuniones periódicas de talleres por zonas, entre otras ventajas.
El envejecimiento del parque automovilístico no solo aumenta la presión sobre los talleres, sino que redefine su modelo de negocio. El 62% de las entradas al taller en 2024 fueron absorbidas por mecánicos independientes, que se enfrentan al reto de mantener coches cada vez más antiguos con operaciones de bajo margen y alta rotación.
Midas lanza un mensaje claro: revisar el coche antes de salir es clave para unas vacaciones seguras y sin sobresaltos. En este contexto, los expertos recomiendan comprobar estos 5 elementos fundamentales antes de iniciar el viaje.
La llegada del verano, una época en la que se incrementan los desplazamientos por carretera, conlleva una previsible subida de los precios de los carburantes en España. Sin embargo, este año, la situación se ve acentuada por un escenario de elevada inestabilidad geopolítica que genera una presión adicional sobre los mercados internacionales de materias primas, tal y como explican desde Grupo Moure.
Mientras continúan las pruebas del prototipo Defender Dakar D7X-R, que se presentará al público en el británico Goodwood Festival of Speed de 2025, Defender Rally ha anunciado que Castrol será su “Proveedor Oficial de Líquidos” para el Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC) de 2026.
Yokohama ha anunciado que un coche que utilizaba neumáticos de su marca insignia global Advan fue el ganador en la categoría SP9 PRO-AM en la 53ª edición de las Adac Ravenol 24h Nürburgring.