28/04/2006
Los talleres de los concesionarios rarifican su liderazago como principal canal comercializador
Aselube confirma el estancamiento de las ventas de lubricantes de automoción en 2005
AMDPress- El ejercicio 2005 confirmó la tendencia al estancamiento en las ventas de lubricantes, según los datos expuestos ayer con motivo de la presentación en Madrid de la Memoria Anual de Actividades de Aselube (Asociación Española de Lubricantes). Las empresas y marcas que forman parte de esta entidad registraron el año pasado unas ventas totales de 419.800 toneladas, lo que supuso un descenso del 1,5% respecto a 2004. De esta cantidad, 219.300 toneladas correspondieron a lubricantes para motor, transmisiones y engranajes de automoción, que cayeron de manera más pronunciada, un 3,5%, frente al año anterior.

Los procesos de mejora en el rendimiento de los lubricantes de automoción siguen generando reducciones en los volúmenes de venta, sin que el aumento del parque de vehículos logre compensar esta situación, afirman los expertos de Aselube, asociación que integra en la actualidad a las siguientes empresas: Agip España, BP Oil España, Cepsa Lubricnates, Esso Española, Nueva FL Ibérica, Fuchs Lubricantes, Krafft, Motul Ibérica, Galp Energía España, Repsol YPF Lubricantes y Especialidades, Shell España, Texaco Petrolífera, Total España y Verkol, además de a las marcas Castrol, Elf, Famm, Gulf y Mobil.

Javier Poveda, secretario general de Aselube, mostró su preocupación por un ejercicio en el que el sector de lubricantes se ha enfrentado a un año sin precedentes acerca de los costes de las materias primas e incluso de su nivel de disponibilidad. Por su parte, José Herrero, presidente de la asociación, definió el futuro inmediato como “poco halagüeño, a menos que el sector tenga la capacidad de repercutir está situación en el mercado”.

En el acto de presentación de la memoria anual de Aselube se hizo especial hincapié en los datos sobre la evolución del mercado de automoción, con descensos significativos en las ventas de lubricantes para turismo y motocicletas (-2,1%), y más acusado aún en el apartado de engranajes y transmisiones (-7,8%). Recurriendo a datos facilitados por la consultora Nielsen, la asociación presentó la estructura actual de las ventas de lubricantes de automoción por canales de distribución. Los talleres de los concesionarios y servicios oficiales acumularon un 42,8% de la cifra total, sólo un décima por debajo de la registrada en 2004, a través de 11.987 establecimientos. Las tiendas de recambio, con un 23,1%, experimentaron un inapreciable aumento del 0,1%. El resto de talleres mantuvo su cuota intacta (20,7%), al igual que las estaciones de servicio (8,4%), observándose una relevante caída en las grandes superficies (que pasaron del 6% al 4,9%).
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